Обзор отчетности компании Aeroflot PAO за 9 месяцев 2018 года.
За девять месяцев группа Аэрофлот получила чистую прибыль в размере 22,5 млрд рублей, однако, в низкий сезон четвертого квартала сохраняется высокая стоимость керосина. Начавшееся снижение нефтяных котировок не отражается на стоимости керосина на российском рынке, где в основном манипулируют рынком нефтяные компании, завышая цены. При этом курсовое давление на операционные расходы не ослабло, а наоборот усилилось. Динамика в четвертом квартале будет более существенно сказываться на результат и компания может зафиксировать убыток по итогам года. Финансовые показатели по итогам года могут составить около 20 млрд. руб. по чистой прибыли.
Выручка по итогам 9 месяцев 2018 года составили 466 345 млн. руб., что на 15% больше, чем за аналогичный период 2017 года. Операционные расходы продолжили расти и за 9 месяцев 2018 года выросли на 18%, в основном за счет роста расходов на топливо более 46%. Рост расходов обусловлен повышением средних цен на авиатопливо в рублях на 36% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на фоне динамики стоимости нефти, ускорившей свой рост в третьем квартале, а также увеличением объема перевозок и налета часов. Расходы на техническое обслуживание воздушных судов увеличились на 22,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 32 009 млн руб. Влияние на данную статью расходов оказало увеличение объема текущих работ по ремонту, обусловленное расширением парка воздушных судов и разным составом проводимых периодических ремонтов в сравниваемых периодах. Обязательства компании продолжили расти и с начала 2018 года составили 271 952 млн. руб., что на 6% больше, чем за аналогичный период. Акционерный капитал с начала года снизился на 4%, за счет продолжающей программы выкупа акций и увеличения резерва. У компании вызывает беспокойство сильно раздутые обязательства, которые могут вырасти после покупки воздушных судов МС-21-300. Прогноз по финансовым показателям по итогам 2018 года улучшены в сторону повышения, но могут скорректироваться по итогам 4 квартала.
Узнать прогнозную рыночную цену: Аэрофлот
Выручка по итогам 9 месяцев 2018 года составили 466 345 млн. руб., что на 15% больше, чем за аналогичный период 2017 года. Операционные расходы продолжили расти и за 9 месяцев 2018 года выросли на 18%, в основном за счет роста расходов на топливо более 46%. Рост расходов обусловлен повышением средних цен на авиатопливо в рублях на 36% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на фоне динамики стоимости нефти, ускорившей свой рост в третьем квартале, а также увеличением объема перевозок и налета часов. Расходы на техническое обслуживание воздушных судов увеличились на 22,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 32 009 млн руб. Влияние на данную статью расходов оказало увеличение объема текущих работ по ремонту, обусловленное расширением парка воздушных судов и разным составом проводимых периодических ремонтов в сравниваемых периодах. Обязательства компании продолжили расти и с начала 2018 года составили 271 952 млн. руб., что на 6% больше, чем за аналогичный период. Акционерный капитал с начала года снизился на 4%, за счет продолжающей программы выкупа акций и увеличения резерва. У компании вызывает беспокойство сильно раздутые обязательства, которые могут вырасти после покупки воздушных судов МС-21-300. Прогноз по финансовым показателям по итогам 2018 года улучшены в сторону повышения, но могут скорректироваться по итогам 4 квартала.
Узнать прогнозную рыночную цену: Аэрофлот
